Tai yra trys Suezmax tanklaiviai, du Aframax tanklaiviai ir du LR2 produktų tanklaiviai.
Pagal sandorio sąlygas, kurios sudarytos kaip nuo 10 iki 12 metų neapmokestinamų laivų chartijų, "Teekay Tankers" nuomoja septynis laivus už 7 200 USD per dieną ir turi galimybę išsinuomoti visus septynis laivus per visą nuomos laikotarpį po trejų metų.
Kevinas Mackay, "Teekay Tankers" prezidentas ir generalinis direktorius , sakė, kad sandoris turėtų sudaryti maždaug 36 mln. JAV dolerių papildomam likvidumui ir pratęsti bendrovės skolos grąžinimo terminą.
"Jei tanklaivių rinka išliktų nepalanki, turime keletą galimybių tęsti mūsų balanso stiprinimą, įskaitant tolesnius pardavimų-išperkamosios nuomos sandorius", - pažymėjo jis.
"Be to, mes nusprendėme panaikinti minimalų dividendų mokėjimą, dėl kurio kasmet turėsime maždaug 32 mln. USD pinigų srautų, tačiau išlaikysime kintamą mūsų dividendų politikos dalį, kuri suteiks investuotojams galimybę tiesiogiai dalyvauti tanklaivių rinkos atkūrimas. "
Bendrovė praneša apie savo rezultatus pirmą kartą po uždarymo susijungimo sandoris su "Tanker Investments Ltd" (TIL).
Bendrovė baigė ketvirtį, kai GAAP grynasis nuostolis siekė 9,2 milijono JAV dolerių, o koreguotas grynasis nuostolis - 22 milijonai JAV dolerių, kuris gerokai padidėjo, palyginti su praėjusių metų ekvivalentu 1,8 milijono USD nuostoliu.
Per ketvirtį "Teekay Tankers" užtikrino dviejų "Aframax" laivų, kurių vidutinė norma yra maždaug 11 900 JAV dolerių per dieną, ir tvirtų laikotarpių nuo 45 dienų iki šešių mėnesių.
"Atsižvelgdama į mūsų ketvirto ketvirčio pajamų ataskaitą, mes ir toliau imamės aktyvių veiksmų, kad toliau stiprintume savo balansą, kad padėtis" Teekay Tankers "būtų geresnė per šį ciklinį žemiausią tašką tanklaivių rinkoje", - komentavo Mackay.
"Nors per pirmąjį 2018 m. Ketvirtį OPEC tiekimo sutrumpėjo ir tanklaivio atsargų pasiūla išliko didžiausia, tankintuvų tanklaiviai vis dar sveria, o mūsų fiksuoto chartijos dangtis ir vis didėjanti lengvųjų automobilių eksploatavimo veikla per šį silpnumą tanklaivių rinkoje ir toliau buvo labai naudingi."
Žvelgiant į ateitį, "Teekay Tankers" tikisi, kad artimiausiu metu tanklaivių rinka išliks spaudimo.
"Mes ir toliau džiaugiamės tuo, kad per pastaruosius metus ir 2019 m. Prognozuojamas didelis naftos pakrovimas iš tanklaivių, kuris, palyginti su labiau nuosaikiu laivyno augimu, turėtų paskatinti tanklaivių rinkos atkūrimą per pastaruosius 2018 m. Laikotarpį ir į 2019 m. ", pridūrė Mackay.
Konsoliduojant, "Teekay Corporation" ketvirčiui užsisakė grynąjį nuostolį 20,6 milijonų JAV dolerių, palyginti su praėjusių metų 25 milijonų JAV dolerių nuostoliu, pirmiausia dėl didesnių pinigų srautų iš "Teekay Parent" tiesiogiai priklausančių FPSO padalinių.
(jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
"OUCO Marine / Offshore 3T40M" teleskopinis strėlinis kranas daugiausia naudojamas sausakrūvių arba perkrovos barža denio 
tvarkyti įvairius krovinius.
Jis turi keletą kėlimo vietų, kad atitiktų laivų naudojimo poreikius, kurie yra 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, todėl kranas ilgą laiką pasiekia kėlimo darbus.
Kranai yra prieinami nuo 3-40 metrų krano strėlės, kurie ilgą laiką naudojami. Šis 3t40m teleskopinis kranas šiuo metu buvo pagamintas keliais komplektais su ABS klasės sertifikatu, kuris per 3 mėnesius bus pristatytas stabiliai ir patikimai, atsižvelgiant į klientų naudojimą ir testavimą.
Teleskopinis ar tvirtinamas strėlės pratęsimas prie teleskopinio strėlės yra ne tik lengvas pritvirtinimas ir naudojimas, bet ir leidžia išplėsti krano strėlės pasiekiamumą iki 40 metrų. Naudodami strėlę, strėlės kranai gali pasiekti 35 metrų aukščio strėlės ilgį, o tai labai naudinga, kai krovinius pakeliate aukštyje arba kėlimo personalą, naudodami darbo platformą.
(jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
