Ataskaitoje analizuojamas jūrų piratavimo ir plėšimo jūroje poveikis žmonėms ir ekonomikai Indijos vandenyno regione, Gvinėjos įlankoje, Azijoje, Lotynų Amerikoje ir Karibuose.
"" Pirate "veikla 2017 m. Aiškiai parodo, kad piratų grupės išlaiko gebėjimą organizuoti ir įgyvendinti išpuolius prieš laivus, plaukiančius per regioną", - sako pranešėjo pagrindinis autorius Maisie Pigeon.
Invazijos šioje jūrų erdvėje kelia papildomą grėsmę laivams, plaukiantiems per Adeno įlanką ir Raudonąją jūrą.
"Šiuo metu yra daugybė grėsmių laivybai netoli Afrikos Kyšulio, kurias komplikavo konfliktas ir nestabilumas Jemene", - sako "Intertanko" jūrų direktorius Philas Belcheras.
"Mes patariame savo nariams apsvarstyti išsamesnį saugumo vertinimą, kad būtų atsižvelgta į kitas grėsmes už tradicinį piratavimą, kilusį dėl regioninio konflikto Jemene".
Ataskaita rodo, kad regione įvyko 54 incidentai 2017 m., Iš kurių keturi buvo sėkmingai pagrobti. Tai buvo " Aris 13" bunkeriavimo tanklaivis , pirmasis laivas, kurį per pastaruosius 5 metus buvo pagrobtas regione, " Asayr 2" , " Al Kausar" ir vienas "dhow". Ataskaitoje taip pat nurodyta, kad 15 nepavyko užgrobimo atakų.
(jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
Siekiant užtikrinti gerą skvarbą ir gerą užpildymą, greiferiai turi didelį negyvų svorį. Tarpai tarp 
kriauklės yra santykinai mažos, kad būtų sumažinta materialių nuostolių rizika.
Greiferiniai hidrauliniai cilindrai montuojami su keičiamu stūmoklio apsauga ir yra hidrauliškai suformuotos. Platus atidarymo intervalas garantuoja gerą skverbimosi ir išleidimo elgesį.
Apelsinų žievelės griebtuvai yra su rotaciniu arba integruotu sukimuisi (sunkiasvorio) su tvirtu sukimu, priklausomai nuo tipo.
Sunkiosios versijos funkcijos turi tvirtus galinius stabdžius, tikslius jungiamuosius elementus, sustiprintus varžtus ir didelius guolių paviršius.
(jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
