Šios bendrovės yra laivybos ir valdymo bendrovė "Shah Al Arab Marine Agency" ir M / s "Alco Shipping Services LLC", generalinis direktoratas laivybos sakė apvalkale pirmadienį.
Šis sprendimas buvo paskatintas po to, kai Indijos jūreiviai 22 mėnesius palikdavo į Dubajuje esančius aštuonis laivus.
Tai yra naftos tanklaiviai Enjaz 1 ir 2, MT Dharma, MT Ocean Prestige, Ocean Grace, generalinis krovininis laivas "Ajwa", gamybos bandymų laivas Sharjah Moon ir MV Azab.
Direktoratas sakė, kad jūrininkai nebuvo mokami mėnesius ir nebuvo grąžinti po sutarties užbaigimo. Vis dėlto, nepaisant to, kad šie klausimai yra vieši, aptariamos bendrovės ir toliau verbia indų jūrininkus, ir buvo nustatyta, kad keletas įdarbinimo agentūrų dislokavo jūrininkus šiems laivams.
"Kadangi aukščiau išvardytos bendrovės / įdarbinimo agentai buvo įprasti neįvykdę asmenys, mokantys jūrininkų darbo užmokestį ir pagrindines nuostatas, buvo nuspręsta juodąjį sąrašą", - rašoma aplinkraštyje.
Todėl įdarbinimo ir įdarbinimo agentūros, įdarbinusios ir išleidusios indėnus jūreivius laivuose minėtuose laivuose, buvo priverstos nedelsiant atšaukti Indijos jūrininkus ir juos repatrijuoti. Vyriausybė taip pat perspėjo, kad ateityje šių laivų ir kompanijų įdarbinimas neturėtų būti vykdomas.
" Imigracijos valdžios institucijos taip pat yra prašomos nesuteikti jūrininkams imigracijos leidimo užplaukti virš minėtų laivų" , pridūrė direktoratas.
"Alco Shipping" yra pakartotinis nusikaltėlis dėl jūreivių atsisakymo.
Kaip praneša "World Maritime News" praėjusių metų liepos mėnesį , jūreiviai, kurių sudėtyje yra devyni Indijos, trys Pakistane, vienas Šri Lankos ir vienas Mianmaro pilietis, su Jungtinių Valstijų vėliava plaukiojančių produktų tanklaivis MT IBA, kuris priklauso "Alco Shipping Services", pažeidė pagrindines žmogaus teises.
Jūrų labdara "Žmogaus teisės jūroje" (HRAS) pranešė, kad įgula buvo užgrobta nesaugiu laivu, įsitvirtinusiu prie JAE krantų be šviežių ar gėlo vandens, nesumokėjusiems ir atsisakiusi medicininio gydymo.
Be to, 2017 m. Liepos mėn. Daugybės Indijos įgulos nariai MV Sharjah Moon sugebėjo grįžti namo po kelerių mėnesių bandymų JAE.
Laivo savininkas atsisakė jūreivių, kurie atsisakė bendradarbiauti šiuo klausimu ir daugiau nei šešis mėnesius nebuvo mokami jų atlyginimai.
Pasak Indijos generalinio konsulato Dubajuje, penkių Indijos vyrų buvo beveik šimtas Indijos jūrininkų, kurie paliko griuvėsius JAE vandenyse.
Pasaulio jūrų naujienų tarnyba
(jūrų kranas, jūrinis kranas)
OUCO Marine / Offshore 40m ilgio strėlės kranas jūrų hidraulinis denio krano mašina
"OUCO Marine / Offshore 3T40M" teleskopinis strėlės kranas daugiausia naudojamas sausakrūvių arba perkrautos baržos denio, skirto įvairiems krovinių pakeliams tvarkyti.
Jis turi keletą kėlimo vietų, kad atitiktų laivų naudojimo poreikius, kurie yra 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, todėl kranas ilgą laiką pasiekia kėlimo darbus.
Kranai yra prieinami nuo 3-40 metrų krano strėlės, kurie ilgą laiką naudojami. Šis 3t40m teleskopinis kranas šiuo metu buvo pagamintas keliais komplektais su ABS klasės sertifikatu, kuris per 3 mėnesius bus pristatytas stabiliai ir patikimai, atsižvelgiant į klientų naudojimą ir testavimą.
Pagrindinės ypatybės ir privalumai:
Lengva priežiūra visais atvejais;
Savarankiškas įrenginys su integruotu hidrauliniu maitinimo bloku.
Nesugebėjimas stabdyti visus judesius.
Visiškai uždara ir įrengta kabina su oro kondicionieriumi.
Kintamo greičio keltuvas automatiškai nustatys maksimalų greitį atitinkamai apkrovai.
Technologijos iš Vokietijos.
Bazė daugelį metų projektuoja ir gamina kraną ir kitą panašią įrangą.
Tinka visų rūšių laivams ir mažai energijos suvartojimui bei dideliam efektyvumui.
Suvirintas ir didelio stiprio lauko stiebas lengvam aptarnavimui.
Su daugybe saugos apsaugos įtaisų --- pritvirtinkite ribotuvą ir perkrovos ribotuvą, avarinio stabdymo mygtuką.
Teleskopinis ar tvirtinamas strėlės pratęsimas prie teleskopinio strėlės yra ne tik lengvas pritvirtinti ir naudoti, bet ir leidžia išplėsti krano strėlės pasiekiamumą iki 40 metrų. Naudodami strėlę, strėlės kranai gali pasiekti 35 metrų aukščio strėlės ilgį, o tai labai naudinga, kai krovinius pakeliate aukštyje arba kėlimo personalą, naudodami darbo platformą.
Tipiškos paskirties įrenginiai: atsarginiai kranai, aptarnavimo kranai, konteinerių ir krovinių kranai
Čia yra "YouTube" vaizdo įrašas apie šį teleskopinį jūrų kraną: https://youtu.be/_4OR3d7c8Ho
(jūrų kranas, jūrinis kranas)
