"Nantong" 2018 m. Kovo 22 d. Vyko milžiniškų boksų iškėlimo ceremonija.
Pastatytas Nantong COSCO KHI laivų inžinerija (NACKS), COSCO Shipping Leo yra antrasis 20.000 TEU ULCV, kurį NACKS gamina COSCO. Be to, tai trečiasis 20 000 TEU klasės laivo "COSCO Shipping Lines".
"VesselsValue" duomenimis, 197 000 dwt laivas, kurio ilgis yra 400 metrų ir plotis - 58,6 metrai, kainuoja 126,45 milijono USD.
Kaip pranešta, kovo 27 d. COSCO Shipping LEO tikisi pradėti bandymus jūroje.
Balandžio 10 d. Ji prisijungs prie bendrovės laivyno, kuris dirbs Tolimųjų Rytų ir Šiaurės vakarų Europoje (AEU3).
AEU3 uosto rotacija yra Piraeus (Graikija), Roterdamas (Nyderlandai), Hamburgas (Vokietija) ir Antverpenas (Belgija), siūlančios laivybos paslaugas iš Šiaurės Kinijos, Rytų Kinijos ir Pietryčių Azijos į Viduržemio ir Šiaurės vakarų Europą.
2018 m. Sausio mėn. Bendrovė pristatė pirmuosius du 20 000 TEU kasų korpusus - COSCO Shipping Aries ir COSCO Shipping Taurus .
(jūrų kranas, jūrinis kranas)
OUCO Marine / Offshore Knuckle kranas
"OUCO Marine / Offshore Knuckle bom kranai yra skirti pakelti dideles apkrovas su išplėstos strėlės ir suteikti operatoriui didelį lankstumą kėlimo metu. "OUCO Marine / Offshore Knuckle bom cranes" diapazonas yra nuo 0,5t iki 150t. Krumplių kranai yra lengvai prižiūrimi ir efektyvūs, nes jie yra mažesni. Patobulintas valdymo lygis leidžia kranui idealiai tinka jūroje kėlimo operacijoms aukštesnėse jūrų valstybėse, kad susidorotų su didelėmis bangomis.
Kitas OUCO Marine / Offshore diržų kranų privalumas yra:
Hidraulinis tipas leidžia lengvai prižiūrėti kraną;
Lankstumas plečiant strėles;
Mažesni ant laivo / laivo / laivų statyklos yra labai mažai vietos;
Didesni sunkvežimiai gali atlikti sunkias apkrovas keliomis darbo sąlygomis.
Naujoviško krano kakliuko krano dizainas leidžia darbuotojams atlikti daugybę logistinių užduočių. Šių sunkiųjų mašinų funkcija yra įkelti ir iškrauti sunkiasvorių medžiagų iš vienos vietos į kitą. Dėl savo ilgaamžių konstrukcijų technologijų ir tikslumo, kumštinis strėlės kranas suteikia papildomą kietą ranką bet kuriai darbo jėgai. Dėl didelio kėlimo galingumo, krovininio tūpimo vietos ir manevringumo, kėbulo kranas sėkmingai pakeičia darbo jėgą.
Tipiškos paskirties įrenginiai: atsarginiai kranai, aptarnavimo kranai, konteinerių ir krovinių kranai.
Galimybės |
|
(jūrų kranas, jūrinis kranas)
