Tranzitas, įvykęs praėjusį savaitgalį, prasideda naujo komercinio SGD komercinio maršruto tarp Jungtinių Amerikos Valstijų ir Azijos iš neseniai atidaryto "Dominion Cove Point" terminalo Marylande, antrasis JAV SGD eksporto terminalas, kuris ateina į internetą po "Sabine Pass" veiklos pradžios. 2016 m.
"Dominion Cove Point" turi du pagrindinius klientus: "ST Cove Point", konsorciumas, kurį sudaro "Sumitomo Corporation" ir "Tokyo Gas"; ir "Gail Global LNG", Indijos "GAIL LTD" dukterinė įmonė. SGD "Sakura" per pirmąjį Japonijos energijos kompanijos "Kansai Electric" per metus gabeno 0,8 mln. Tonų suskystintų gamtinių dujų.
SGG Sakura, pažymėta Bahamos, yra Neopanamax laivas, kurio ilgis 300 metrų ir 49 metrų. Laivas, bendrai valdomas NYK ir Kansai Electric, buvo pavadintas 2017 m. Gruodis.
Tai pirmasis laivas, kurį bendrai valdo KEPCO, kuris yra 70 proc. Akcijų turinčio laivo daugumos savininkas, ir NYK, turinti 30 proc. Nuosavybės laive.
Laivas užtikrino 20 metų užsakomąją sutartį, skirtą transportuoti SGD, gaunamą iš skalūnų dujų laukų Šiaurės Amerikoje ir kitose vietose.
Laive su Bahamos pažymėtais laivais yra samanų tipo bakas, kuris yra didžiausias šioje pramonėje, kurio pajėgumas yra apie 177 000 m3.
LNG "Sakura" pradėjo savo tranzitą balandžio 28 d. "Agua Clara" spyruoklės ant Panamos Atlanto pusės ir nukreipė į "Cocolí" spynos Ramiojo vandenyno regione.
Šiuo metu Panamos kanalas per savaitę teikia septynis rezervavimo laiko tarpsnius. Tačiau, kai to reikalauja paklausa, ji kasdien gali perkelti daugiau SGD laivų. Pavyzdžiui, balandžio 17 d. Per kanalą per vieną dieną vyko trys SGD laivai , kurie pirmą kartą buvo vandens keliu.
Tikimasi, kad per 2018 m. Kanalo SGD srautas išaugs 50 proc., Palyginti su praėjusiais metais, išaugęs nuo 163 iki maždaug 244 tranzito.
Vaizdo ir vaizdo įrašų leidimas: Panamos kanalo valdžia
(Jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
Fiksuoto bunkerio, daugiausia naudojamo angliarūgštės, nikelio kasykloms, cemento milteliams ir geležies milteliams pakrauti ir iškrauti 
smėlio smėlio. Tam nereikia specializuoto krantinės ir fiksuoto uosto įrenginių, todėl pagrindinėms infrastruktūroms nereikia išplėsti. Jis gali spręsti įvairius tiekimus.
Mažesni bunkeriai gali būti naudojami kaip dozavimo sistema medžiagų maišymui ir maišymui.
(Jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
