Tai yra suma, kurią Europos eksportuotojai permokėdavo, nes jie nesinaudojo visais LPS teikiamais mažesniais tarifais, kuriuos ES pasirašė kaip bloką su išsivysčiusiomis ir besivystančiomis šalimis.
"Šioje ataskaitoje keliami keli ilgalaikiai mitai dėl preferencinio naudojimo laisvosios prekybos susitarimuose," prancūzų pranešimo įvadinėje dalyje rašoma UNCTAD generalinis sekretorius Mukhisa Kituyi ir Nacionalinė prekybos tarybos generalinė direktorė Anna Stellingerė . " Pavyzdžiui, paprastai manoma, kad laisvosios prekybos sutartys apskritai nėra naudojamos dideliu mastu."
Tačiau empiriniai duomenys, pateikti ataskaitoje, rodo, kad ES įmonės dažniausiai naudojasi laisvosios prekybos sutartimis su kitomis šalimis.
Ataskaitoje daroma išvada, kad nors kai kurios susitarimų galimybės lieka neišnaudotos, bendrovės iš esmės jas naudoja.
"ES eksportuotojai naudojasi susitarimais dėl 67 procentų savo eksporto į šalis, su kuriomis egzistuoja laisvosios prekybos susitarimai ", - teigė UNCTAD Stefano Inama .
"Tačiau mes taip pat galime pastebėti, kad ES importuotojai dar labiau taiko laisvosios prekybos susitarimus. 90 proc. Atvejų, kai gali būti naudojamas tarifų sumažinimas, jie yra " , - sakė Švedijos nacionalinės prekybos tarybos bendrasautoris Jonas Kastengas .
Didžiąją dalį šio nepakankamo panaudojimo sudaro eksportas iš ES į pagrindinius laisvosios prekybos partnerius, tokius kaip Šveicarija ir Korėjos Respublika, o didžiausia nepanaudotų tarifų sumažinimų ES dalis yra importuojama iš Šveicarijos, Turkijos, Pietų Korėjos ir Meksika. Tai rodo, kad importas siekia 10,5 mlrd. EUR (12,9 mlrd. USD).
Apskritai, jei svarstomi visi laisvosios prekybos susitarimai, ES importuotojai kasmet mažina tarifus už 600 mln. EUR (742 mln. JAV dolerių). Tai galiausiai reiškia aukštesnes kainas gamybos pramonei ir vartotojams.
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Teleskopiniai kranai
"OUCO Marine" / "Offshore" 1T30M @ 20T3M teleskopiniai strėlės kranai pagaminti iš pjedestalo posūkio konstrukcijos su hidrauliniu cilindru. Strėlės plėtinys yra teleskopinė vidinė dalis, kuri leidžia naudoti lankstesnį ir platesnį eksploatavimo spindulį, o kranas paliekamas kompaktiškoje padėtyje.
Teleskopinių kranų pranašumai yra mažo svorio ir mažiau sudėtingo dizaino, todėl jie yra patvarūs. Šis kranas krante ypač plačiai naudojamas OSV šiaurės rytų zonoje (naftos paslaugų laivas); kuri yra specialiai suprojektuota pagal griežtą darbo aplinką. "OUCO Marine" teleskopiniai kranai gali būti suprojektuoti ir pagaminti pagal kliento reikalavimus mūsų gamykloje. Puikus sprendimas, reikalingas pasiekiamumui ir kompaktiškam saugojimui, teleskopinis strėlės kranas yra su dviem ar keturiais laidais.
Tipiškos paskirties įrenginiai: atsarginiai kranai, aptarnavimo kranai, konteinerių ir krovinių kranai
