Praėjusiais metais „Stena“ paskelbė naują „RoPax“ keltų „Stena E-Flexer“ naujos kartos sutartį su planuojamais pristatymais 2020 ir 2021 m. „Stena Line“ Airijos jūrų maršrutuose. Kiti trys bus užsakomi „Stena Line“ dukterinei bendrovei „Stena RoRo“.
„Mūsų Airijos jūros maršrutai yra strategiškai labai svarbūs„ Stena Line “ir mūsų klientams, o krovinių vežimo tarp Airijos ir JK rinkos per pastaruosius penkerius metus auga. Štai kodėl mes investavome beveik 200 mln. GBP į mūsų uostus ir laivus visame regione, kad pagerintume ir augintume savo pajėgumus “ , - komentavo„ Stena Line “generalinis direktorius Niclas Mårtensson.
Naujasis laivas bus talpinamas 1000 keleivių, 120 automobilių, taip pat 3100 krovininių juostų matuoklių, pristatančių 4 kasdienius reisus, kurių numatomas perėjimo laikas yra maždaug 3,5 val.
„Krovinių apimtys viršijo 2007 m.„ Keltų tigro “smailes ir esame įsitikinę, kad ši tendencija išliks. 2017 metai buvo rekordiniai metai „Stena Line“ Airijos jūroje, kur mūsų maršrutais į Airijos salą ir iš jos nuvažiavome daugiau kaip 800 000 krovinių vienetų. Mes sveikiname pirmojo mūsų naujos kartos „RoPax“ laivų pridėjimą „Holyhead“ - Dubline “, - sakė„ Stena Line “prekybos direktorius„ Irish Sea South “.
Be to, Šiaurės Airijos regione nauji laivai yra nuolatinio augimo pagrindas.
„Tai svarbus mūsų populiarių„ Belfastas – Liverpulio “aptarnavimas. Du nauji laivai taps didžiausiais laivais, kurie kada nors dirbs „Belfast“ - „Liverpool“ tarnyboje, ir padidins krovinių ir kelionių klientų pajėgumus, taip pat padidins paslaugų standartus “, - teigia„ Stena Line “prekybos direktorius Paul Grant.
„Grant“ pridūrė, kad „Stena“ neseniai įsigijo „Superfast“ laivus „Belfast-Cairnryan“ paslaugoje, kuri leidžia „tęsti plėtrą ateityje“ regione.
(laivų krano gamintojas; kranų gamintojas atviroje jūroje)
Prekės aprašymas
„Eco Hopper“ yra ekonomiškas ir ekologiškai jautrus sprendimas, atitinkantis visus efektyvius sausų birių krovinių importo poreikius. Dėžės yra suprojektuotos taip, kad atitiktų beveik bet kokio birios medžiagos savybes ir srauto savybes.
(laivų krano gamintojas; kranų gamintojas atviroje jūroje)
Pagrindinės savybės ir privalumai
1.Papildomos dulkių kontrolės funkcijos (lankstieji sklendės, dulkių sandarikliai, dulkių kontrolės filtrai, oro kompresorius)
2. Daugialypės iškrovos parinktys: konvejeriui, sunkvežimiui, teleskopiniu vamzdeliu per pagalbinį medžiagų tiektuvą
3. Daugialypės kelionės galimybės: geležinkelio, statinis arba pneumatinis padangų montavimas ir maitinimas bei vilkimas
4.Padidėję saugos požymiai (lygio detektoriai, deformacijos matuokliai, struktūriškai suprojektuoti taip, kad atlaikytų viršutinę svorio dalį)
5.Robust dizainas (viršutinis gaubtas, patraukiamas smūginis grilis)
6.Minimizuojantis išbėgusių dulkių pabėgimą
7.Atlikti visus tolesnius apdorojimo ar logistikos reikalavimus
8.Gali būti naudojamas ne dedikuotose krantinėse ir, kai nenaudojate, juda iš vietovės
9. Lankstus padėties nustatymas iškrovimo laivui
10.Gebėjimas dirbti su įvairiomis skirtingų savybių medžiagomis
