2008 m. pastatytas laivas yra yra prailginta iš 30 metrų ir baigus jos pajėgumai bus padidinti turėti 55 daugiau priekabų.
Laivas yra JT. Ro-Ro laivų pirmasis požymis DFDS Rūbas.
Priminti, Danijos laivybos ir logistikos bendrovė DFDS uždarytas įsigyti 98,8 % JT Ro-Ro birželio pradžioje.
Dviejų bendrovių integracijos procesą tikimasi galutinai suformuluoti iki metų pabaigos.
JT Karadeniz tikimasi užbaigti jo transformacijos, kada ji bus grįžti į savo maršrutą rugsėjo antroje pusėje.
JT Ro-ro tipo veikia penki krovinių laivybos maršrutų, jungiančių Turkija Italija ir Prancūzija. Įmonė turi 11 metų amžiaus vidurkis 12 krovinių keltų laivyną. (jūrų kranų gamintojas, jūros krano gamintojas)
Mobiliojo ryšio laivų keltuvas yra plačiai naudojamas užsienio šalyse, ypač profesionalių jachtų prieplauka ir jachtklubas. Dėl savo savybių pvz., paprastas valdymas, patogi prie˛iūra, mobili ir lanksti, mobili laivų keltuvas yra raktas, kėlimo ir krovimo įrangos jachtų ir mažųjų laivų ir iš vandens. Ir ji turi aukštus saugos ir patikimumo.
Be to, mobili valtis keltuvas taip pat yra efektyvus ir patogus įrankis, profesinės techninės priežiūros ir remonto įmonės, taupymo priežiūros sąnaudas jachta vartotojams ir pagerinti efektyvumą ir naudą vartotojams. Su jachta pramonė Kinijoje, jis manė, kad Mobilus valtis keltuvas bus plačiai naudojamas įvairių profesinių jachta terminaluose artimiausioje ateityje. (jūrų kranų gamintojas, jūros krano gamintojas)
