Per devynis mėnesius, kurie baigėsi 2017 m. Rugsėjo 30 d., Grynasis nuostolis išaugo iki 116,7 milijonų JAV dolerių, perėjęs nuo 4,8 milijonų JAV dolerių grynųjų pajamų, užfiksuotų per tą patį praėjusių metų laikotarpį.
Įmonė nuskubėjo giliau į raudoną, nes ji baigia integruoti tanklaivius, įsigytus iš "Navig8 Product Tankers" (NPTI).
Per susijungimą "Scorpio" įsigijo 27 ekologinio projektavimo produktų tanklaivius, kurių sudėtyje yra 15 LR2 ir 12 LR1, kurių svertinis vidurkis yra 1,2 metai, o bendras krovumas - 2,6 mln. Dwt
Remiantis naujausiu atnaujinimu, visi "Scorpio Tankers" įsigyti NPTI laivai išėjo iš Navig8 grupių, kuriose jie veikė.
Laivai pradėjo veikti "Scorpio" baseinuose, o visi jie baigs perkelti iki šių metų gruodžio pabaigos, pridūrė bendrovė.
Pasibaigus įsigijimo laikui, "Scorpio" prisiėmė NPTI bendrą neapmokėtą įsiskolinimą 806,4 mln. USD.
Spalio mėnesį "Scorpio Tankers" laimėjo keturias "MR" produktų tanklaivių, kurie buvo statomi "Hyundai Mipo" laivų statykloje, STI Donald C Trauscht, kuris prisijungė prie savo seserų laivų "STI Leblon", "STI La Boca" ir "STI San Telmo", kurie buvo pristatyti įmonei Trečias ketvirtis.
Kaip dalį šių pristatymų, iš savo 2017 m. Kredito galimybės tanklaivio savininkas ir operatorius iš viso sumokėjo 83,3 mln. JAV dolerių, kad iš dalies finansuotų šių laivų įsigijimą.
Be to, 2017 m. Lapkričio mėn. "Scorpio Tankers" pratęsė "MR" laiko grafiko sudarymą, kuris šiuo metu pratęsiamas dar šešis mėnesius, o 2017 m. Gruodžio mėn. - 13,250 USD per dieną. Skorpionas taip pat turi galimybę išplėsti chartiją papildomi metai - 14 500 USD per dieną.
"Scorpio Tankers" valdo arba finansuoja nuomą 107 tanklaivių, kurių vidutinis amžius yra 2,3 metai, o taip pat laiko ar berabaidų chartijas - 19 tanklaivių. Įmonė sudarė sutartis dėl dviejų naujos statybos MR produktų tanklaivių, iš kurių tikimasi pristatyti iki 2017 m. Pabaigos, o kitą 2018 m. Pirmąjį ketvirtį.
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Teleskopiniai kranai
"OUCO Marine" / "Offshore" 1T30M @ 20T3M teleskopiniai strėlės kranai pagaminti iš pjedestalo posūkio konstrukcijos su hidrauliniu cilindru. Strėlės plėtinys yra teleskopinė vidinė dalis, kuri leidžia naudoti lankstesnį ir platesnį eksploatavimo spindulį, o kranas paliekamas kompaktiškoje padėtyje.
Teleskopinių kranų pranašumai yra mažo svorio ir mažiau sudėtingo dizaino, todėl jie yra patvarūs. Šis kranas krante ypač plačiai naudojamas OSV šiaurės rytų zonoje (naftos paslaugų laivas); kuri yra specialiai suprojektuota pagal griežtą darbo aplinką. "OUCO Marine" teleskopiniai kranai gali būti suprojektuoti ir pagaminti pagal kliento reikalavimus mūsų gamykloje. Puikus sprendimas, reikalingas pasiekiamumui ir kompaktiškam saugojimui, teleskopinis strėlės kranas yra su dviem ar keturiais laidais.
