Be to, prognozuojama, kad per kitus penkerius metus 30 SGD bunkerinių laivų galėtų veikti visame pasaulyje.
"Didžiąją dalį suskystintų gamtinių dujų infrastruktūros yra daugiausia pastatyta, o tai lieka paskutinė mylia, kurioje pramonė vis labiau trokšta investuoti", - sakė Peteris Kelleris, SEA \ LNG pirmininkas.
Susidomėjimas SGD kaip jūrų degalais didėja, ypač prieš įsigaliojant TJO 2020 m. Sieros slenkstiniams metams.
"Siekiant efektyviai paskatinti pokyčius, kurių reikia norint įgyvendinti konkurencingą pasaulinę suskystintų naftos dujų grandinės grandinę, skirtą švaresnei jūrų laivybai iki 2020 m., Turime nustatyti patikimą ir pagrįstą suskystintų gamtinių dujų (SGD) atvejį kaip jūrų degalus laivybos pramonei, į kurią įeina investuotojai, bankininkai, laivybos linijos, bunkeriavimo bendrovės, uostai ir kitos įmanomos suinteresuotosios šalys, pvz., siuntėjai, vyriausybės, reguliuotojai ir vietos bendruomenės ", pridūrė Kelleris.
"Antra, turime sukurti turinį ir duomenis, kuriuos sprendimų priėmėjai gali naudoti, įvertinę būsimas kuro alternatyvas ir priimdami sprendimus. Pramonei ir toliau reikalinga patikima, faktais pagrįsta medžiaga, paremta akademiniais tyrimais, jei būtina, dėl SGD emisijų, investicijų ir infrastruktūros. "
SGD pašalina tiek SOx, tiek PM emisijas, o NOx sumažina iki 90 proc. Vis dėlto lieka svarbūs klausimai, susiję su metano išmetimų, susijusių su gamtinių dujų gamyba ir transportavimu, poveikiu visam klimato atšilimui, taip pat dėl variklių išstumimo laivų varikliuose.
SEA / LNG teigė, kad ji stengiasi paaiškinti investicijas į SGD, teikdama laivybos linijoms kokybinių veiksnių, kurie turėtų padėti informuoti juos apie naujus investicinius sprendimus, analizę. Be to, rengiami duomenys apie turimą ir planuojamą SGD infrastruktūrą, siekiant paremti laivų savininkų planus investuoti į SGD.
Asociacija mano, kad, kai pasaulinė laivybos pramonė aiškiai ir patikimai nustatys faktų bazę, SGD pereis nuo "vištos ir kiaušinių" iki įgyvendinimo etapo (jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
Dulkių įrodymas Eco Hopper
"Eco" dulkių siurblys yra ekonomiškas, aplinkai nekenksmingas dulkių išpylimo bunkeris, tinka vežti
sausų birių medžiagų. Tokie kaip gipsas, cemento klinkeris, šlakas, siera, nikelio rūdos, geležies rūdos, plonosios vario kasyklos, anglis, bentonitas,
sodos pelenai, kalkakmenis ir kt. (jūrų kranų gamintojas, kranų gamintojas)
Pagrindinės ypatybės ir privalumai
1. Bunkeriai Didelis kibiras talpa ir didelis atviras plotas;
2. Bunkeriai yra dideli sukibimo paviršiai ir atitinkamai didelis pilnumo koeficientas;
3. Bunkeriai pagaminti iš aukščiausios kokybės konstrukcinio ir aukšto atsparumo plieno, adapteriai yra pagaminti iš vidaus
kokybiški produktai;
4. Bunkeriai taupo darbo laiką, tobulina darbo efektyvumą.
GA ir parametrai
Klientas bulid
Mes esame integruota pramonės ir prekybos įmonė, mūsų gamykla specializuojasi šioje srityje daugelį metų. Mes galime
suprojektuoti ir gaminti bet kokius jūrų / jūrinius kranus pagal jūsų techninius reikalavimus.
Išsamūs vaizdai
Mes ištyrėme kiekvieną detalę gamybos procese.
Pakavimas ir pristatymas
Mes stengiamės išlaikyti laivybą kaip visumą, kad sumažintume įrengimo laiką. Mums malonu leisti naudotis mūsų kranu kaip galima greičiau
kaip įmanoma.
MŪSŲ PASLAUGOS
Išankstinio pardavimo aptarnavimo po pardavimo paslauga
1.Inquiry and consulting support. 1. Inžinieriai, galintys aptarnauti mašinas užjūrio teritorijoje.
2. Peržiūrėkite mūsų gamyklą. 2.Trenuokite, kaip įdiegti ir naudoti mašiną.
3. Prieš gabenimą patikrinkite apkrovos bandymą. 3.12 mėnesių nemokama priežiūra.
OUCO FACTORY
Mes esame integruota pramonės ir prekybos įmonė, mūsų gamykla specializuojasi šioje srityje daugelį metų. Mūsų gamykla
gali kurti ir gaminti bet kokio tipo jūrinius / atviros jūros kranus pagal jūsų techninius reikalavimus. Pristatyti
geriausius galimus produktus už geriausią įmanomą kainą ir kokybę. Mes esame konkurencingi, nes mes turime mažas darbo sąnaudas, ir
kokybė, nes mes naudojame Europos komponentus mūsų kranuose. Ne tik pristatyti gerą produktą pagal patirtį
mes žinome, kad kranas yra vienkartinė investicija klientui ir kaip svarbu trumpą laiką atlikti remontą vietoje
laikas, kai dauguma klientų turi elgtis su dideliu dienos tarifu iš savo laivų; "Dow n-time" yra brangus.
Nebijokite, prašome mums atsiųsti mums užklausą.
SERTIFIKATAS
Mūsų gamykloje yra visų rūšių cerltificates jums pasirinkti.
KLIENTO VIZITAI
SUSIJĘ PRODUKTAI
Galite manęs paklausti šių duomenų:
1.Kokia medžiaga jums reikia iškrovimo?
2.Ar norite statyti bunkerį ar kilnojamą bunkerį?
3.Jei norite movable bunkerio, ar norite, kad guminės padangos mobilus bunkeris ar geležinkelio mobiliojo bunkerio?
4. Kokio tipo bunkeris jums reikia? Dulkių nepraleidžianti dulkių siurblys?
5.Kokia jūsų šalyje galia? Ar jums reikia kabelio? Koks kabelio ilgis jums reikės?
6. Ar turite reikalavimo dėl pristatymo laikotarpio ar pažymėjimo, prašome?
